Xử lý sự cố bánh xe kim cương

Dưới đây là danh sách một số vấn đề thường gặp trong quá trình mài kính ô tô và danh sách giải pháp khắc phục:

Chip: những mảnh vụn nhỏ trên mép ly

Nếu số đường kính của lớp mài kính gần bằng tuổi thọ trung bình của bánh xe giữa các lần mài, hãy thay bánh xe mới.

Nếu không, hãy dùng que AL2O3.

Đảm bảo T.IR. của bánh xe nằm trong {{0}}.002ⁿ. Nếu nằm trong phạm vi dung sai, hãy kiểm tra độ lệch tâm của tấm điều hợp nằm trong phạm vi 0,001''.

Kiểm tra hệ thống làm mát để xác định những điều sau:

- lỗ làm mát không bị tắc.

- Các vòi phun chất làm mát được hướng vào tâm rãnh kim cương.

- nồng độ chất làm mát nằm trong giới hạn quy định.

- chất làm mát không có bọt khí, và

-Liều lượng chất làm mát không có độ phân tán cao các hạt thủy tinh mịn.

5. Kiểm tra xem tốc độ nghiền có cao hơn mức khuyến nghị không.

6. Nếu không có tác dụng, hãy tham khảo ý kiến ​​nhà sản xuất bánh xe để có loại ma trận kim cương phù hợp cho ứng dụng cụ thể. Ví dụ, kích thước mắt lưới không quá thô và độ cứng của ma trận không quá cao.